Bluestuff NDX est un matériau de sport et de compétition à fort coefficient de friction qui peut être utilisé pour une conduite de rue sportive et certains types d'utilisation sur circuit. Le matériau a connu un grand succès sur circuit avec des étriers de qualité de l'après-vente (systèmes multipistons avec un meilleur décollage et refroidissement et des disques plus grands) et un succès limité avec les étriers de série où la taille des plaquettes et le frottement de l'étrier peuvent mettre à l'épreuve n'importe quel matériau de frein. Le plus grand avantage d'EBC Bluestuff NDX est leur mordant à froid et la sensation de freinage progressive et la capacité d'arrêter complètement une voiture. Cela a conduit à l'approbation de la réglementation de sécurité des freins ECE R90 de R90 qui est maintenant terminée et les certificats sont en cours d'obtention (pendant juillet 2011). Il y a certains systèmes d'étriers de série plus anciens où même le nouveau Bluestuff aura du mal à gérer le frottement de l'étrier et du coulisseur inhérent aux systèmes mais ce scénario est exactement le même pour nos concurrents. Il n'y a AUCUN matériau qui sera PARFAIT sur circuit dans tous les anciens systèmes d'étriers de série.
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