Bride A.i.R.- FRP rouge

Siège baquet fixe avec un design Stream pour une voiture 2 places, utilisant une position de conduite à la formule nouvellement conçue et le système LOWMAX

A.i.R. est un dispositif aéro 3D inspiré du flux d'air dans une voiture 2 places, et un modèle créé avec un nouveau design Stream pour produire plus d'audace. En adoptant une structure semi-monocoque pour le côté des hanches, nous avons augmenté la rigidité du dossier du siège.

Utilisant un siège à coque argentée en FRP, il est fini avec un poids extrêmement léger de 6,8 kg.

REMARQUE : A.i.R. est compatible avec le rail de siège Type-FO.

CARACTÉRISTIQUES :

Utilisant le système LOWMAX pour permettre la position de conduite la plus basse possible
Parce que A.i.R. utilise le système LOMAX, une technologie brevetée de BRIDE, il permet des positions basses même lorsque l'espace du siège est restreint. Même si le centre du volant et du siège devient décalé, le système LOWMAX vous permet de mettre le décalage à zéro. (Pour certains modèles de voiture, il peut ne pas être mis à zéro)

Un design Stream caractéristique inspiré du flux d'air
A.i.R. réalise des lignes extrêmement fines en utilisant une méthode de conception 3D. En particulier, la ligne du trou de ceinture jusqu'à l'appui-tête a nécessité plusieurs prototypes avant de créer le produit final. Concevoir pour la production de coques nécessite beaucoup de temps et d'efforts, mais l'audace qui ne se trouve pas dans les designs de modèles traditionnels est ce qui rend le nouveau genre de siège baquet complet A.i.R. spécial.

Rigidité accrue du dossier du siège grâce à un côté de hanche semi-monocoque
La coque de la partie côté de hanche de A.i.R. adopte une structure semi-monocoque. La rigidité accrue de la coque du dossier du siège a augmenté les performances de maintien lors de la conduite. La rigidité accrue autour du bas du dos a également amélioré l'opérabilité des pédales avec les G latéraux lors des virages à grande vitesse.

Dégagement de la tête assuré même pour les conducteurs grands
La surface du siège A.i.R. est une grande forme d'œuf convexe. Positionner le rail du siège comme si vous insériez cette protubérance permet un positionnement bas, garantissant suffisamment d'espace pour la tête même pour les conducteurs grands. Cette technologie est la technologie brevetée "LOMAX System" de BRIDE qui réalise une position basse même avec des espaces de siège restreints.