Échangeur thermique ColdFront AWE Tuning pour 3.0T B8 / 8R

Un air insuffisamment refroidi entrant dans le moteur de votre véhicule entraînera une perte de puissance et de performances. Les véhicules modifiés, notamment ceux reprogrammés et/ou équipés d’une poulie de compresseur modifiée telle que la poulie AWE Stage 2 Performance, sont particulièrement sensibles aux températures élevées de l’air d’admission. Voici l’échangeur thermique AWE ® ColdFront™ : conçu pour maintenir des températures d’air d’admission et une puissance constantes, même dans les conditions les plus exigeantes. L’échangeur thermique AWE ® ColdFront™ offre une surface frontale plus importante, ce qui permet de réduire la température du liquide de refroidissement du compresseur, d’abaisser ainsi la température de l’air d’admission et d’assurer une puissance constante et fiable. L’échangeur thermique AWE ® ColdFront™ a été développé pour réduire les températures élevées de l’air d’admission propres aux moteurs équipés d’un compresseur. Conçu et pensé en interne par AWE, il devrait être incontournable pour les moteurs 3.0T équipés d’un compresseur souhaitant préserver une performance constante et fiable. L’échangeur thermique AWE ® ColdFront™ remplace directement l’échangeur thermique d’origine et s’installe parfaitement derrière les ensembles de pare-chocs et de calandre avant. Ce système a été spécialement conçu par les ingénieurs d’AWE pour inclure un bouchon de vidange et une vis de purge, permettant de purger le système sans outil externe. En d’autres termes, vous bénéficiez de tous les avantages d’une amélioration du refroidissement sans aucun inconvénient d’installation. N’hésitez pas à découvrir les accessoires de la gamme ColdFront™ afin d’optimiser le refroidissement, notamment le réservoir AWE ColdFront™ et la pompe à liquide de refroidissement AWE ColdFront™. Veuillez noter que les systèmes AWE ColdFront™ sont exclusivement destinés à la compétition.

Cette pièce convient aux modèles suivants :