Drivetrain

Capacité d'adhérence augmentée de 70 %Le système FX100 utilise le plateau de pression renforcé Power Plus I avec un disque en matériau de friction ...

Capacité d’adhérence augmentée de 70 %Le système FX100 utilise le plateau de pression renforcé Power Plus I avec un disque en matériau de friction ...

Kit d’embrayage à double disque renforcé FX850 Clutch Masters pour BMW Série 3 E46 M3 99-05 avec volant moteur en acier

L’ensemble du plateau est usiné dans un bloc d’aluminium massif, puis anodisé dur de type 3. Nos plateaux usinés dans la masse offrent environ 25 %...

Kit de conversion, ne fonctionne pas avec le volant moteur d’origine, conçu exclusivement pour fonctionner avec le volant moteur Clutch MastersCett...

Kit de conversion, ne fonctionne pas avec le volant moteur d’origine, conçu exclusivement pour fonctionner avec le volant moteur Clutch MastersCett...

Notre 850 Twin Disc peut également être amélioré vers notre série DLX. Avec la série DLX, nous avons conçu un système permettant aux deux disques d...

Kit de conversion, ne fonctionne pas avec le volant moteur d’origine, conçu exclusivement pour fonctionner avec le volant moteur Clutch MastersCett...

Kit de conversion, ne fonctionnera pas avec le volant moteur d’origine, conçu exclusivement pour fonctionner avec le volant moteur Clutch MastersCe...

Ce qui rend nos kits multi-disques FX725 et FX850 vraiment exceptionnels, et une caractéristique unique à Clutch Masters, est notre système QR, ou ...

Kit de conversion, ne fonctionne pas avec le volant moteur d’origine, conçu exclusivement pour fonctionner avec le volant moteur Clutch MastersCett...

“Race” (TD7R) 2 disques rigides en céramique L’embrayage Clutch Masters FX725 est un embrayage à double disque de 7,25 po (184 mm) et offre les mei...

Kit d’embrayage Clutch Masters pour BMW M3 3.2 E46 01-05, 6 rapports FX300, disque rigideCette pièce convient aux véhicules suivants : Année Ma...

Kit d’embrayage à disque à ressort conçu pour un volant moteur monomasse, conformément aux spécifications d’origine. Incompatible avec un volant mo...

Capacité d’adhérence accrue de 110 % - RUE/PISTELe système FX350 utilise le plateau de pression Power Plus I, à levier élevé et robuste, doté de no...

Capacité de maintien augmentée de 110 % - RUE/PISTELe système FX350 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty doté de no...

Augmentation de 170 % de la capacité d’adhérence - RACE/RUELe système FX400 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty, a...

Capacité d’adhérence accrue de 170 % - RACE/STREETLe système FX400 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty, avec un di...

Capacité d'adhérence accrue de 200 à 400 % - RACE UNIQUEMENTLe système polyvalent FX500 utilise notre plateau de pression Power Plus II avec un dis...

Capacité d'adhérence augmentée de 200 à 400 % - RACE UNIQUEMENTLe système polyvalent FX500 utilise notre plateau de pression Power Plus II avec un ...

Capacité d’adhérence accrue de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et associe notre matériau de friction Fibe...

Capacité d’adhérence accrue de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et associe notre matériau de friction Fibe...

Capacité d’adhérence accrue de 70 %Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque en matériau de friction orga...

Capacité d’adhérence accrue de 70 %Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque en matériau de friction orga...