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Kit d’embrayage à disque rigide Clutch Masters FX250 pour BMW 228i/320i/328i/428i 2,0 L Turbo 2014-2015

Clutch Masters

Capacité d'adhérence accrue de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et combine notre matériau de friction Fibe...

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Kit d'embrayage à disque amorti FX250 Clutch Masters pour BMW 228i/320i/328i/428i 2.0L Turbo 14-15

Clutch Masters

Capacité d'adhérence accrue de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et combine notre matériau de friction Fibe...

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Kit d’embrayage Clutch Masters FX300 à disque rigide en Kevlar pour BMW M3 4,0 L E90 6 vitesses 2009-2013

Clutch Masters

Kit d'embrayage Clutch Masters 09-13 BMW M3 4.0L E90 6 vitesses FX300 disque rigide en KevlarCette pièce convient à : Année Marque Modèle Sou...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX300 organique/fibre renforcé et amorti pour BMW M3 4.0L 09-13

Clutch Masters

Kit d’embrayage à disque à ressort conçu pour un volant moteur monomasse, conformément aux spécifications d’origine. Incompatible avec un volant mo...

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Kit d’embrayage Clutch Masters FX350 pour BMW M3 E90 4,0 L 09-13

Clutch Masters

Capacité de maintien augmentée de 110 % - RUE/PISTELe système FX350 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty doté de no...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX350 organique/fibre renforcé et amorti pour BMW M3 4.0L 09-13

Clutch Masters

Capacité de maintien augmentée de 110 % - RUE/PISTELe système FX350 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty doté de no...

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Kit d'embrayage Clutch Masters 09-13 BMW M3 4.0L E90 6 vitesses FX400, garniture en céramique, amorti, sans volant moteur

Clutch Masters

Augmentation de 170 % de la capacité d’adhérence - RACE/RUELe système FX400 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty, a...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX400 6 rapports pour BMW M3 4.0 09-13, disque à ressort à 6 patins (volant moteur monobloc obligatoire)

Clutch Masters

Augmentation de 170 % de la capacité d’adhérence - RACE/RUELe système FX400 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty, a...

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Kit d’embrayage rigide en céramique Clutch Masters FX-500 pour BMW M3 4.0 E90 09-13

Clutch Masters

Capacité d'adhérence accrue de 200 à 400 % - RACE UNIQUEMENTLe système polyvalent FX500 utilise notre plateau de pression Power Plus II avec un dis...

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Kit d’embrayage Clutch Masters FX500 4 pistons pour BMW M3 E90 09-13, 6 rapports, 4,0 L

Clutch Masters

Capacité d'adhérence accrue de 200 à 400 % - RACE UNIQUEMENTLe système polyvalent FX500 utilise notre plateau de pression Power Plus II avec un dis...

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Kit d'embrayage rigide et robuste organique/fibre Clutch Masters FX250 pour BMW M3 4,0 L 09-13

Clutch Masters

Capacité d’adhérence accrue de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et combine notre matériau de friction Fibe...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX250 organique/fibre renforcé et amorti pour BMW M3 4.0L 09-13

Clutch Masters

Capacité d’adhérence accrue de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et associe notre matériau de friction Fibe...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX100 à disque rigide pour BMW M3 4.0L 09-13

Clutch Masters

Capacité d’adhérence accrue de 70 % Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque en matériau de friction org...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX100 pour BMW M3 4.0L 09-13

Clutch Masters

Capacité d'adhérence augmentée de 70 %Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque en matériau de friction o...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX200 en Kevlar avec ressort pour Mini Cooper 1.6L non turbo 07-12

Clutch Masters

Capacité de maintien accrue de 70 % Le système FX200 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque de garniture de friction en...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX400 à 6 disques pour Mini Cooper 1.6L Non-Turbo 07-15

Clutch Masters

Capacité d'adhérence accrue de 170 % - RACE/STREETLe système FX400 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty avec un dis...

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Kit d'embrayage Clutch Masters FX100 pour Mini Cooper 1.6 Turbo 07-15

Clutch Masters

Capacité d'adhérence augmentée de 70 % Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque en matériau de friction ...

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Kit d’embrayage à double disque Clutch Masters 11 BMW 335i/335is E90 FX850

Clutch Masters

Kit de conversion, ne fonctionne pas avec le volant moteur d’origine, conçu exclusivement pour fonctionner avec le volant moteur Clutch MastersCett...

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Kit d'embrayage Clutch Masters Nh4 FX850 à double disque avec volant moteur en aluminium pour BMW 135i 09-10

Clutch Masters

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Kit d’embrayage à double disque avec volant moteur en aluminium, version course Clutch Masters pour BMW 135i 2009-2012 3,0 L

Clutch Masters

Kit de conversion, ne fonctionne pas avec le volant moteur d’origine, conçu exclusivement pour fonctionner avec le volant moteur Clutch MastersCett...

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Kit d’embrayage à double disque Clutch Masters 11-15 BMW 335 3,0 L N55 (circuit/route) avec volant moteur en aluminium

Clutch Masters

Kit de conversion, ne fonctionne pas avec le volant moteur d’origine, conçu exclusivement pour fonctionner avec le volant moteur Clutch MastersCett...

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Kit d’embrayage à double disque (compétition) Clutch Masters 11-15 BMW 335 3,0 L N55 avec volant moteur en aluminium

Clutch Masters

“Race” (TD7R) 2 disques rigides en céramique L’embrayage Clutch Masters FX725 est un embrayage à double disque de 7,25 po (184 mm) et offre les mei...

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Kit d’embrayage rigide Clutch Masters 11 BMW 335i/335is E90 Turbo FX300

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Capacité de maintien augmentée de 110 % - RUE/PISTE Le système FX350 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty avec notr...

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Kit d'embrayage amorti et avec ressort Clutch Masters 11 pour BMW 335i/335is E90 Turbo FX300

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Capacité de maintien augmentée de 110 % - RUE/PISTELe système FX350 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Levarage, Heavy-Duty doté de no...

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