Drivetrain
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Embrayage à disque amorti Clutch Masters FX250 6 rapports pour Volkswagen Golf R 2.0T MK7 15-19 - Couple de 350 ft/lbs
Clutch MastersCapacité d’adhérence accrue de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et combine notre matériau de friction Fibe...
Afficher tous les détailsEmbrayage à disque rigide Clutch Masters FX100 6 rapports pour Volkswagen Golf R 2.0T MK7 15-19 - Couple de 315 ft/lbs
Clutch MastersCapacité d'adhérence accrue de 70 %Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque en matériau de friction orga...
Afficher tous les détailsEmbrayage à disque amorti Clutch Masters FX100 6 rapports pour Volkswagen Golf R 2.0T MK7 15-19 - Couple de 315 ft/lbs
Clutch MastersCapacité d’adhérence accrue de 70 % Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque en matériau de friction org...
Afficher tous les détailsEmbrayage Clutch Masters Twin Disc 8,5 po Street 2015 VW GTI 2,0 L (volant moteur vendu séparément) Hydro Slave Inc.
Clutch MastersL'ensemble du carter est usiné dans de l'aluminium massif, puis anodisé dur de type 3. Nos carters en aluminium massif offrent environ 25 % de rési...
Afficher tous les détailsEmbrayage Clutch Masters Twin Disc 8,5 po Compétition 2015 VW GTI 2,0 L (volant moteur vendu séparément) récepteur hydraulique inclus
Clutch MastersL’ensemble du carter est usiné dans de l’aluminium massif, puis anodisé dur de type III. Nos carters en aluminium massif offrent environ 25 % de ré...
Afficher tous les détailsKit d’embrayage de route Clutch Masters série 725 pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres (nécessite le FW-375-TDS)
Clutch MastersDisques rigides en céramique « Race » (TD7R) 2 L'embrayage Clutch Masters FX725 est un embrayage à double disque de 7,25 po (184 mm) et représente ...
Afficher tous les détailsKit de disques de course Clutch Masters Série 725 pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres (nécessite FW-375-TDS)
Clutch MastersDisques rigides en céramique « Race » (TD7R) 2 L'embrayage Clutch Masters FX725 est un embrayage à double disque de 7,25 po (184 mm) et représente ...
Afficher tous les détailsKit d’embrayage à disque rigide en Kevlar Clutch Masters FX300 pour VW GTI 2.0T MK7 2015 à 6 rapports
Clutch MastersKit d’embrayage à disque rigide en Kevlar FX300 Clutch Masters pour VW GTI 2.0T MK7 2015 à 6 vitessesCette pièce convient aux véhicules suivants : ...
Afficher tous les détailsKit d'embrayage à disque en Kevlar amorti FX300 Clutch Masters pour VW GTI 2.0T MK7 2015 à 6 rapports
Clutch MastersKit d'embrayage à disque en Kevlar amorti FX300 Clutch Masters pour VW GTI 2.0T MK7 2015 à 6 vitessesCette pièce convient aux véhicules suivants : ...
Afficher tous les détailsKit d'embrayage à disque rigide en fibre avec garniture de friction Clutch Masters FX350 pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres
Clutch MastersCapacité de maintien augmentée de 110 % - RUE/PISTELe système FX350 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Leverage et Heavy-Duty, doté de...
Afficher tous les détailsKit d'embrayage à disque FX350 Clutch Masters pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres, avec garniture en fibre à friction amortie
Clutch MastersCapacité de maintien augmentée de 110 % - RUE/PISTELe système FX350 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Leverage et robuste, doté de no...
Afficher tous les détailsKit d'embrayage à double garniture en fibre amortie FX400 Clutch Masters pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres
Clutch MastersCapacité d’adhérence accrue de 170 % - RACE/RUE Le système FX400 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty, avec un disq...
Afficher tous les détailsKit d'embrayage Clutch Masters FX400 à disque en céramique, 6 palettes, amorti, pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres
Clutch MastersCapacité d’adhérence accrue de 170 % - RACE/RUE Le système FX400 utilise le plateau de pression Power Plus I, Hi-Leverage, Heavy-Duty, avec un disq...
Afficher tous les détailsKit d’embrayage Clutch Masters FX500 pour Volkswagen GTI 2.0L 2015 avec disque rigide en céramique
Clutch MastersCapacité d’adhérence augmentée de 200 à 400 % - RACE UNIQUEMENTLe système polyvalent FX500 utilise notre plateau de pression Power Plus II associé ...
Afficher tous les détailsKit d’embrayage Clutch Masters à disque en céramique FX500 pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres, avec plateau de pression renforcé
Clutch MastersCapacité d’adhérence augmentée de 200 à 400 % - RACE UNIQUEMENTLe système polyvalent FX500 utilise notre plateau de pression Power Plus II associé ...
Afficher tous les détailsKit d’embrayage à disque rigide à double friction garni d’un revêtement organique Clutch Masters FX250 pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres
Clutch MastersCapacité d’adhérence augmentée de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et combine notre matériau de friction F...
Afficher tous les détailsKit d'embrayage à double garniture en fibre amortie FX250 Clutch Masters pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres
Clutch MastersCapacité d’adhérence augmentée de 110 %Le système FX250 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I et combine notre matériau de friction F...
Afficher tous les détailsKit d'embrayage Clutch Masters HDPP FX100 à simple disque 6 vitesses pour Volkswagen GTI MK7 TSI 2015
Clutch MastersCapacité d’adhérence augmentée de 70 %Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque de friction organique à r...
Afficher tous les détailsKit d’embrayage Clutch Masters FX100 pour VW GTI 2.0T MK7 2015, 6 vitesses, 4 cylindres, disque organique avec dos en acier amorti
Clutch MastersCapacité d’adhérence augmentée de 70 %Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque de friction organique à r...
Afficher tous les détailsKit d’embrayage de route Clutch Masters série 850 pour Volkswagen GTI 2.0T MK6 2010-2014 – Couple de 600 lb-pi
Clutch MastersL’ensemble du carter est usiné dans un bloc d’aluminium, puis anodisé dur de type 3. Nos carters usinés dans la masse offrent environ 25 % de résis...
Afficher tous les détailsEmbrayage de route Clutch Masters série 850 pour Volkswagen GTI 2.0T MK6 10-14 avec volant moteur en acier - Couple de 600 lb-pi
Clutch MastersL’ensemble du carter est usiné dans une pièce d’aluminium massif, puis anodisé dur de type 3. Nos carters usinés dans la masse offrent environ 25 %...
Afficher tous les détailsEmbrayage de route Clutch Masters série 850 pour Volkswagen GTI 2.0T MK6 10-14 avec volant moteur en aluminium - Couple de 600 lb-pi
Clutch MastersL'ensemble du carter est usiné dans de l'aluminium massif, puis subit une anodisation dure de type 3. Nos carters usinés dans la masse offrent envi...
Afficher tous les détailsKit d’embrayage de compétition Clutch Masters série 850 pour Volkswagen GTI 2.0T MK6 10-14 - Couple de 800 lb-pi
Clutch MastersL’ensemble du carter est usiné dans un bloc d’aluminium massif, puis anodisé dur de type 3. Nos carters usinés dans la masse offrent environ 25 % d...
Afficher tous les détailsEmbrayage de compétition Clutch Masters série 850 pour Volkswagen GTI 2.0T MK6 10-14 avec volant moteur en acier - Couple de 800 lb-pi
Clutch MastersL'ensemble du carter est usiné dans de l'aluminium massif, puis anodisé dur de type 3. Nos carters en aluminium massif offrent environ 25 % de rési...
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