Borla

Silencieux ProXS avec entrée centrale de 2,25" et sortie centrale de 2,25", ovale de 4" x 9,5", corps de 14" de long et longueur totale de 19". Les...

Silencieux ProXS avec entrée décalée de 3 po et sortie centrale de 3 po, ovale de 4 po x 9,5 po, corps de 14 po de long et longueur totale de 19 po...

Silencieux ProXS avec entrée décalée de 2,5" / sortie centrale de 2,5", ovale de 4" x 9,5", corps de 14" de long et longueur totale de 19". Les col...

Silencieux ProXS avec entrée décalée de 2,25 po / sortie centrale de 2,25 po, ovale de 4 po x 9,5 po, corps de 14 po de long et longueur totale de ...

Silencieux ProXS avec entrée décalée de 3" et sortie décalée de 3", ovale de 4" x 9,5", corps de 14" de long et longueur totale de 19". Les cols no...

Silencieux ProXS 2,5" entrée décalée/ 2,5" sortie décalée, ovale 4" x 9,5", corps de 14" de long, longueur totale de 19". Les cols non échancrés so...

Silencieux ProXS avec entrée décalée de 2,25" et sortie décalée de 2,25", ovale de 4" x 9,5", corps de 14" de long et longueur totale de 19". Les c...

Silencieux ProXS avec entrée centrale de 3 po et double sortie de 2,5 po, ovale de 4 po x 9,5 po, corps de 19 po de long et longueur totale de 25 p...

Silencieux ProXS 2,5" entrée centrale/ 2,5" double sortie, ovale 4" x 9,5", corps de 19" de long, longueur totale de 25". Les cols sans encoche son...

Silencieux ProXS avec entrée centrale de 2 po et sortie centrale de 2 po, ovale de 4 po x 9,5 po, corps de 14 po de long et longueur totale de 19 p...

Silencieux ProXS avec entrée décalée de 2" et sortie décalée de 2", ovale de 14" x 9,5", corps de 14" de long et longueur totale de 19". Les cols n...

Silencieux ProXS avec entrée décalée de 2 po et sortie centrale de 2 po, ovale de 4 po x 9,5 po, corps de 14 po de long et longueur totale de 19 po...

Développé pour les camions et autres applications nécessitant un silencieux à corps long. Ce silencieux est considéré comme un silencieux « Touring...

Développé pour les camions et autres applications nécessitant un silencieux à corps long. Ce silencieux est considéré comme un silencieux de « type...

Développé pour les camions et autres applications nécessitant un silencieux à corps long. Ce silencieux est considéré comme un silencieux « Touring...

Développé pour les camions et autres applications nécessitant un silencieux à corps long. Ce silencieux est considéré comme un silencieux « Touring...

Développé pour les camions et autres applications nécessitant un silencieux à corps long. Ce silencieux offre le son classique de type S. Les cols ...

Développé pour les camions et autres applications nécessitant un silencieux à corps long. Ce silencieux offre le son classique de type S. Les cols ...

Silencieux de compétition XR-1(r) Sportsman. Entrée centrale de 2,5" / sortie centrale de 2,5". Corps rond de 5" x 15", longueur totale de 20". Son...

Silencieux de course Multi-Core XR-1(r). Entrée centrale de 2,5" / sortie centrale de 2,5". Corps rond de 4" x 12", longueur totale de 17". Le corp...

Silencieux de compétition Multi-Core XR-1(r). Entrée centrale de 2,5" / sortie centrale de 2,5". Corps rond de 4" x 14", longueur totale de 19". Le...

Silencieux de course Multi-Core XR-1(r). Entrée centrale de 2,5" / sortie centrale de 2,5". Corps rond de 4" x 16", longueur totale de 21". Le corp...

Sa taille compacte est idéale pour les applications où l’espace est limité. Sa conception réversible offre une grande flexibilité d’installation. L...

Sa taille compacte est idéale pour les applications où l’espace est limité. Sa conception réversible offre une grande flexibilité d’installation. L...