AWE Tuning

Ajoutez les descentes de tuyaux sans résonateur AWE à un système d'échappement AWE Track Edition existant pour créer l'échappement AWE Track Extrem...

AWE propose des descentes de turbo avec et sans résonateur. Les descentes avec résonateur (fortement recommandées pour les véhicules S-tronic) sont...

L'espace est important, et le tuyau de remplacement de boucle AWE répond parfaitement à ce besoin. Éliminez la boucle de raccordement et remplacez-...

L'espace est important, et le tuyau de remplacement AWE Loop remplit parfaitement son rôle. Éliminez la connexion en boucle et remplacez-la par une...

Ajoutez les descentes de ligne avec résonateur AWE à un système d’échappement AWE Track Edition existant pour obtenir le système d’échappement AWE ...

Pour les propriétaires de S5 qui souhaitent affiner encore davantage le son de leur 4,2 L, AWE propose des downpipes avec résonateurs dotés de réso...

Les tubes de descente résonnés AWE Q5 3,2 L, en combinaison avec l’échappement Downpipe-Back, offrent l’une des sonorités les plus raffinées sur la...

Pour les propriétaires de 2.0T souhaitant affiner leur sonorité, AWE propose un Downpipe avec résonateurs doté de résonateurs plus grands que les m...

Pour les propriétaires de S5 souhaitant affiner encore davantage le son de leur 4,2 L, AWE propose des downpipes sans résonateur dotés de tuyauteri...

AWE propose des tubes de descente avec et sans résonateur. Les tubes de descente avec résonateur, que vous regardez, sont dotés de résonateurs plus...

Pour les passionnés à la recherche d'un son plus agressif, nous proposons le downpipe AWE Resonated Performance (légal dans les 50 États). En rempl...

Flat-plane & furieux. Deux sonorités distinctes, un seul système. SwitchPath™ libère la bande-son emblématique de la Z06, les vannes ouvertes o...

Découvrez l’échappement Cat Back AWE SwitchPath™ pour la Ford S650 Mustang GT. Ce système conserve toutes les options de personnalisation de l’écha...

L'échappement AWE SwitchPath™ est composé d'acier inoxydable T304L de 3 pouces d'origine américaine, d'un X-pipe de précision et d'un silencieux Sw...

Découvrez la première configuration AWE SwitchPath™ pour BMW intégrant la technologie brevetée 180 anti-vibrations. Aucun bourdonnement, un minimum...

Découvrez l’échappement Cat Back AWE SwitchPath™ pour la Ford Mustang Dark Horse S650. Ce système conserve toutes les possibilités de personnalisat...

Nous avons rendu le son du S55 épique avec les vannes fermées, et avec elles ouvertes… encore ! Tout en restant conforme aux normes d’émissions. Vo...

Courbes fluides, encombrement réduit et deux personnalités. L’échappement SwitchPath™ est fabriqué à la main en acier inoxydable T304L de 3 pouces ...

Courbes fluides, encombrement réduit et double personnalité. L'échappement SwitchPath™ est fabriqué à la main en acier inoxydable T304L de 3 et 2,5...

Des courbes fluides, un emballage compact et deux personnalités. L’échappement SwitchPath™ est fabriqué à la main en acier inoxydable T304L américa...

L'échappement Cat Back SwitchPath™ est doté de deux tubes en acier inoxydable T304L de 3" avec épaisseur de paroi de 0,065", courbés au mandrin CNC...

Dans sa version Axleback, le SwitchPath™ conserve la section centrale d’origine de la M5 et se raccorde directement au pont arrière. L’échappement ...

À la place, l’édition Track est équipée de descentes sans résonateur et de sections de tuyau droit. Le X-pipe conçu avec précision et le collecteur...

Au lieu de cela, l’édition Track est équipée de descentes sans résonateur et de sections de tuyau droit. Le X-pipe conçu avec précision et le colle...